Макеты роботов:
|
|
|
|
|
|
|
|
Боевая техника:
|
|
|
|
|
|
|
|
Двойные стандарты:
Перспективы развития СВЧ-систем двойного назначения В ближайшее десятилетие элементы электронной компонентной базы СВЧ будут использоваться не только для военных, но и для гражданс... |
Производства двойного назначения Защита Родины — священный долг, а военный бюджет есть бездонная бочка. Однако продукция двойного назначения — золотое дно. Но гд... |
Полярные станции двойного назначения В СССР по второму назначению — в военных целях — использовалось практически все. Сейнеры помимо лова рыбы вели наблюдение за фло... |
Авторизация
| Полномасштабные испытания беспилотника ZALA-421-20 начнутся в 2011 году |
| Боевые роботы - Боевые роботы в воздухе |
|
Москва. 25 ноября. АвиаПорт - Полномасштабные летные испытания комплекса беспилотной воздушной разведки, наблюдения и мониторинга с беспилотным летательным аппаратом (БЛА) ZALA-421-20 начнутся в 2011 году, сообщил АвиаПорту заместитель директора ООО Беспилотные системы (торговая марка ZALA-Aero) Максим Шинкевич. По его словам, компания ведет работы по созданию БЛА массой 200 кг, продолжая расширять модельный ряд создаваемых беспилотников. На следующий год создание беспилотника массой 200 кг, получившего обозначение ZALA-421-20, является одной из приоритетных задач предприятия , - отметил собеседник. По его данным, на сегодня сам БЛА ZALA-421-20 уже построен, ведется этап его наземной подготовки к летным испытаниям. По мнению собеседника, летные испытания и доводка комплекса с БЛА ZALA-421-20 продлится порядка одного года. Достаточно большой срок летных испытаний обусловлен необходимостью налетать определенное количество часов, отработать в разных погодных условиях и при различных ветровых нагрузках. М.Шинкевич особо отметил, что по проекту на БЛА дополнительно к полезной нагрузке крепятся два планирующих контейнера со встроенными автопилотами. С высоты 3000 метров контейнеры с грузом до 30 кг могут планировать на расстояние до 25 км. Некоторые характеристики беспилотника ZALA-421-20: Радиус действия радиоканала 70-100 км Продолжительность полета до 8-10 ч Высота полета до 3700 м Взлет / посадка по самолетному Тип двигателя 2 х ДВС Скорость 90-220 км/ч Взлетный вес 200 кг Навигация GPS / ГЛОНАСС Вес полезной нагрузки 50 кг Тип полезной нагрузки фото, видео, ИК |
| Читайте: |
|---|
Новости танкостроения:
 «Центурион»В Англии в послевоенные годы появилось несколько моделей ганка «Центурион», так называемого «универсального» танка, который должен был заменить «крейсерские» ... |
 Тор М1В основу построения войсковой тактической ЗРС «Тор», легла необходимость достижения высокой эффективности в противоборстве с системами высокоточного оружия (В... |
 Type 10 (Япония)в Японии состоялась публичная демонстрация танка нового поколения, который вобрал в себя все наиболее современные конструкторские решения в области танкострое... |
