Если вы думаете, что войны людей и роботов - это фантастика, то вы ошибаетесь. По существу, первая война людей и беспилотных машин уже состоялась, начиная с американской операции по освобождению Афганистана. Войны людей и роботов идут и сейчас. Беспилотная робототехника активно применяется объединенной группой войск в последних военных действиях. Военные роботы могут самостоятельно ориентироваться на местности (в любой среде), вырабатывать необходимые решения, определять и уничтожать объекты. Пока люди их используют в своих стратегических и тактических целях, но вспомните, чем закончился фильм Терминатор-3 : машины победили:).

Пустынный ястреб - Desert Hawk

Данный беспилотный самолет-робот был впервые опробован в Афганистане. Это разведчик-наблюдатель. Как видно из иллюстрации, он имеет очень небольшие размеры и вес (около 5 фунтов, чуть больше 2 кг), при этом позволяет вести наблюдение и видеосъемку в определенно заданном периметре с высоты от 300 до 500 футов (примерно от 90 до 150 метров). Его поведение можно запрограммировать заранее. Время полета от одного до полутора часов, радиус действия около 9 км (5 морских миль). Все видеоданные в режиме реального времени поступают на лаптоп оператора.

Глаз дракона - Dragon Eye

Название Глаз Дракона возникло неспроста, поскольку данный беспилотный самолет-робот может функционировать при различных типах освещенности и в разных климатических условиях. Его работа основана на связи с системой глобального позиционирования (GPS - Global Positioning System). На борту, помимо систем дневного и слабоосвещенного дневного видения, установлено инфракрасное видение. Помимо этого, предусмотрены как примерно 4,5 км (2,5 морских мили), а время работы - около 2 часов.

Проанализировав весьма скудные данные данного и предыдущего самолетов-роботов, резонно задать вопрос, зачем нужны такие самолеты-роботы, если все СМИ говорят о том, что со спутника можно прочитать газету, которую раскрыл читатель, сидящий на скамейке. Значит, не все гладко, и нужна беспилотная авиация разведчиков. Появление Глаза Дракона - это новая веха не только в военной индустрии, но и в службе полиции, охраны объектов и так далее.

Великий ястреб - Global Hawk (RQ-4A)

Первый полет Великого ястреба состоялся в феврале 1998 года. Это был беспосадочный рейд через Тихий Океан от Калифорнии до Австралии. В 2001 году Global Hawk удостоился награды на Collier Trophy как одно из самых лучших достижений в области беспилотной аэрокосмической техники.
Причем в этом году к беспилотной технике подобного плана продемонстрировала заинтересованность не только армия США (US Navy), но и Австралия, Германия и Япония. Высота полета Великого ястреба составляет около 20 км (65.000 футов), вес 11622 кг, время работы без подзарядки (дозаправки) 24-36 часов. Управление полностью автономное. Несмотря на такой большой вес, самолет может переносить грузы не более 908 кг. Многих читателей, наверное, заинтересуют и габаритные размеры робота-самолета - 13,5 м (длина), 4,6 м (высота), 35,4 м ( размах крыльев).
Это очень красивый робот-самолет, и его фотографии можно очень часто встретить в периодических СМИ в разделе Новости науки и техники , хотя на самом деле, скорее всего, Великий ястреб уже поставлен на конвейерное производство. В режиме реального времени он выдает изображения поверхности земли с высоким разрешением. Предназначен для разведки.

Охотник - Hunter (RQ-5)

Hunter - это настоящий охотник. Он может кружить над местностью около 12 часов (точнее, 11,6 часов). В ближайшие несколько лет это время будет увеличено до 25 часов. Охотник сейчас состоит на вооружении армий США, Франции и Бельгии, в 1999 году участвовал в операции в Косово. Высота полета составляет от 4,5 км (15.000 футов) до 6 км (20.000 футов). Снабдить его можно любым оборудованием - от видеослежения до бомбометания.
Вообще, в период 2005-2006 гг. данному автономному самолету грозит большая переделка, поэтому описывать все его возможности пока рано.