В 90-х годах корпус и ходовая часть танка «Центурион» были модернизированы. Этот танк получил наименование «Карнарвон», Вслед за тем появился танк «Конкэрор», вооруженный, по-видимому, 120-мм пушкой. Пушка и башня оснащены стабилизирующими устройствами. Таким образом, для английского послевоенного танкостроения также характерно повышение огневой мощи танкового вооружения путем повышения начальных скоростей снарядов танковых пушек, стремление повысить меткость огня путем введения в установку пушек стабилизирующих устройств. В остальном конструкции английских танков не имеют заметных усовершенствований сравнительно с уровнем, достигнутым в годы второй мировой войны.

Необходимо отметить большую исследовательскую работу, проводимую в Англии с 1954 г., по разработке газовых турбин для танков и сухопутного транспорта. В 1954 г. на одной из выставок был показан экспериментальный тяжелый танк без башни, в котором двигателем служит газовая турбина мощностью 1000 л. с. Удельный расход топлива составляет 400—450 г на лошадиную силу в час, т. е. весьма велик.

Во Франции появилось несколько образцов танков, из которых легкий танк «А. М. X.» весом 14 т поступил на вооружение. Этот танк имеет пушку с калибром 75 мм, начальной скоростью бронебойного снаряда около 1000 м/сек и один пулемет. Наибольшая толщина брони 40 мм. Танк оснащен бензиновым двигателем в 270 л. с. Наибольшая скорость движения 65 км/час. Экипаж 3 человека. Таким образом, по своей огневой мощи этот танк равноценен известному немецкому тяжелому танку «T-V» («пантера»). Однако легкое бронирование существенно ограничивает возможность его применения. Средний танк, вооруженный 90-мм пушкой, по конструктивным решениям корпуса и ходовой части напоминает предвоенный французский танк В-2, по внешнему оформлению имеет мало общего с современными танками.